在進(jìn)行裝卸作業(yè)組織工作時(shí)，要依據(jù)決定裝卸作業(yè)方法的條件來(lái)選擇相應(yīng)的裝卸作業(yè)方法。按作業(yè)對(duì)象特征，可以將裝卸作業(yè)方法劃分為3類:單件作業(yè)法、集裝作業(yè)法和散裝作業(yè)法。

首先我們要決定裝卸方法的條件

決定裝卸方法的條件可以分為兩大類:一類是由運(yùn)輸(配送)、保管、裝卸三者相互關(guān)系決定的外部條件，一類是由裝卸本身所決定的內(nèi)在條件。此外，在裝卸作業(yè)組織工作中還要考慮貨車裝卸的一般條件。

1.決定裝卸方法的外在條件決定裝卸作業(yè)方法的外在條件主要有以下幾方面。

(1)貨物特征貨物經(jīng)由包裝、集裝等形成的形態(tài)、質(zhì)量、尺寸(如，件裝、集裝、散裝貨物)等，對(duì)裝卸作業(yè)方法的選擇有至關(guān)重要的影響。如托盤(pán)系列集裝貨物，就宜選擇叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)有關(guān)作業(yè)。

(2)作業(yè)內(nèi)容裝卸作業(yè)中的重點(diǎn)是堆碼、裝車、拆垛、分揀、配載、搬運(yùn)等作業(yè)，其中以哪一種作業(yè)為主或哪幾種作業(yè)組合，也配載、搬運(yùn)等作業(yè)，其中以哪一種作業(yè)為主或哪幾種作業(yè)組合，也影響到裝卸作業(yè)方法的選擇。

(3運(yùn)輸設(shè)備不同的運(yùn)輸設(shè)備，例如，汽車、輪船、火車、飛機(jī)等的裝載與運(yùn)輸能力、裝運(yùn)設(shè)備尺寸都影響到裝卸作業(yè)方法的選擇。

(4)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的配置情況、規(guī)模、尺寸大小影響到作業(yè)場(chǎng)地、作業(yè)設(shè)備及作業(yè)方法的選擇。

2決定裝卸方琺的內(nèi)在條件由裝卸作業(yè)本身所決定的裝卸方法的內(nèi)在條件主要有以下幾方面。

(1)貨物狀態(tài)貨物狀態(tài)主要指貨物在裝卸前后的狀態(tài)。

(2)裝卸動(dòng)作裝卸動(dòng)作指在貨物裝卸各項(xiàng)具體作業(yè)中的單個(gè)動(dòng)作及組合。

(3)裝卸機(jī)械裝卸機(jī)械所能實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作方式、能力大小、狀態(tài)尺寸、使用條件、配套工具等以及與其他機(jī)械的組合也成為影響裝卸方法選擇的因素。

(4)作業(yè)組織參加裝卸作業(yè)的人員素質(zhì)、工作負(fù)荷、時(shí)間要求、技能要求對(duì)裝卸作業(yè)方法的選擇有重要的影響作用。

3.貨車裝卸一般條件一般情況條件下，就公路貨物運(yùn)輸車輛的貨物裝卸而言，貨車裝卸的固定設(shè)施主要有:貨物裝卸場(chǎng)、貨物倉(cāng)庫(kù)、貨物通道、貨物裝卸線等。這些形式還取決于裝卸貨物的對(duì)象:零擔(dān)貨物、整車貨物還是集裝箱貨物。這些貨物的裝卸場(chǎng)所因其存放貨物的貨棚、站臺(tái)(貨臺(tái))高低不同，裝卸設(shè)備也不同，裝卸方法也有很大差異。

整車貨物裝卸，較多采用托盤(pán)系列及叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)。